Obra escultórica

A la hazaña del Plus Ultra

El hidroavión Plus Ultra hizo historia al completar el primer vuelo transatlántico entre España y América del Sur, partiendo desde Palos de la Frontera (Madrid/Huelva) el 22 de enero de 1926 y arribando triunfalmente a Buenos Aires el 10 de febrero de ese mismo año. Comandado por el famoso piloto Ramón Franco, la aeronave Dornier Wal recorrió un total de 10.270 kilómetros en siete etapas, acumulando exactamente 59 horas y 39 minutos de vuelo. Este histórico raid aéreo no solo batió múltiples récords mundiales de distancia y velocidad para la época, sino que también consolidó de manera definitiva los lazos culturales y la hermandad entre ambas naciones.
Tras completarse la histórica hazaña, el Rey Alfonso XIII de España decidió donar el hidroavión Plus Ultra a la Armada Argentina. Aunque inicialmente se lo utilizó para el servicio de correo aéreo, desde 1936 la aeronave original descansa y se exhibe de manera permanente en la sala "Hazañas" del Museo del Transporte, perteneciente al Complejo Museográfico Provincial "Enrique Udaondo" de la ciudad de Luján, en la Provincia de Buenos Aires. Como dato curioso, en la década de 1980 el avión fue desarmado y enviado temporalmente a España para una restauración profunda antes de ser devuelto a su exhibición definitiva en Luján.

Número de Inventario MOA

Simboliza

A la hazaña del Plus Ultra

Categoría

Monumento

Autor

Lorda, José María (1892-1975)
Español

Fecha de Inauguración

16 de diciembre de 1928

Origen del Dominio

Suscripción popular.

Características

Sobre una base de revestida en granito rojo dragón martelinado, se encuentra una figura masculina alada, de bronce, que personifica al “Héroe”.

Antecedentes

Este monumento ha sido erigido como homenaje del Pueblo Argentino a los intrépidos aeronautas que realizaron la primera travesía aérea sobre el Atlántico Sur, uniendo en vuelo directo Palos de Meguer, España, con Buenos Aires.
En España fue erigido un monumento similar ejecutado por el escultor argentino Agustín Riganelli.
El mismo se erige cercano al lugar donde acuatizara el hidroavión que cumpliera tal hazaña comandada por los aviadores Ramón Franco, Ruíz de Alda, Durán y Roda. La iniciativa para perpetuar dicho homenaje, se debió al entonces Presidente de la Nación Argentina, don Marcelo Torcuato de Alvear, en el año 1928.

Intendente de la Ciudad de Buenos Aires

José Luis Cantilo
intendente desde el 15 de noviembre de 1928 al 6 de septiembre de 1930

Presidente de la Nación Argentina

Hipólito Yrigoyen (1852-1933)
Presidente desde el 12 de octubre de 1828 al 6 de setiembre de 1930

El 10 de febrero de 1926 amerizó el hidroavión “Plus Ultra”, siendo en primero en realizar la gran hazaña de unir, en vuelo transatlántico, a España y América.

El Plus Ultra (más allá) llegó a Buenos Aires, ante una multitud que lo esperaba, a las 12:28 hs, habiendo hecho un recorrido de 10.270 km, en 59 horas, 39 minutos de vuelo neto, a una velocidad promedio de 170 km/h.

El “Plus Ultra” está expuesto en la sala de Los Intrépidos del Museo de Transporte del Complejo Museográfico "Enrique Udaondo" en la ciudad de Luján, provincia de Buenos Aires.